Oi pessoal! tudo bem com vocês?! Vou começar esse texto contando um pouco sobre a cidade tombada de São João Del Rei, que fica bem pertinho de Tiradentes, que fiquei devendo no último post né? Mas fiz isso “por querer” por que esse post será bem legal pra gente poder conhecer essa outra parte da história destas conhecidas “cidades históricas”. A começar pelo seguinte, você sabia que tem um trenzinho, ou melhor a Maria Fumaça, que interliga essas duas cidades? Se ainda não conhece, vem aqui que vou te contar um pouquinho dessa história e logo depois, vamos ver um pouco sobre São João (que abreviarei do nome São João Del Rey), ok? vamos lá:
A estrada de ferro que liga São João del Rei e Tiradentes era parte da Estrada de Ferro Oeste de Minas. A ferrovia foi construída no final do século XIX para ligar São João del Rei a Sítio, atual Antônio Carlos, fazendo conexão com a Central do Brasil. Esse trecho não era grande, contava com apenas 4 estações: São João del Rei, Tiradentes, Barroso e Sítio e foi inaugurada em 1881 por Dom Pedro II. Posteriormente, a estrada foi se prolongando e alcançando outros municípios. Mas, mantendo como sede a cidade de São João del Rei. Nessa época as locomotivas eram deslocadas por um motor a vapor. Por isso, eram conhecidas no Brasil como Maria Fumaça. O apelido era devido a densa nuvem de vapor e fuligem que era lançada de sua chaminé. Mas, no século 20 as locomotivas passaram a ter motor a diesel e para se ter uma ideia, atualmente a Maria Fumaça de São João del Rei é uma das únicas do mundo com bitola (distâncias entre os trilhos) de 0,76 m. O que é incrível!!
Aqui só um parênteses que vale a pena falar: A Maria Fumaça que percorre o trecho entre Tiradentes e São João, faz o trajeto três vezes por semana, nas sextas, sábados e domingos. O trem sai de São João às 10 horas e volta às 11 horas. Porém, nos sábados há um horário extra e os horários podem alterar na alta temporada. Legal que não somente os turistas frequentam essa Maria Fumaça, mas sim, moradores locais, então, por isso, é necessário comprar os bilhetes com certa antecedência. Principalmente no trajeto Tiradentes – São João del Rei que é mais concorrido!
Detalhe, essa viagem a bordo das centenárias locomotivas percorre 12 km e dura, aproximadamente, 45 minutos. Durante o trajeto vocês vão passar por fazendas, lagos, o rio das mortes – onde aconteceu a Guerra dos Emboabas e a maravilhosa Serra de São José, em que, dependendo da época do ano, será possível ver lindas cachoeiras e uma serra realmente maravilhosaaa!
E para completar esse assunto da Maria Fumaça, vão algumas dicas que fizemos quando passeamos por ela a última vez:
- Fique no quarto ou quinto vagão, se possível. Esses vagões são especiais, pois além de não receber a fumaça da locomotiva, quando a Maria Fumaça faz uma curva é possível ver a bela máquina e, desse modo, vocês vão conseguir tirar algumas fotos e filmar!
- A Maria Fumaça de Tiradentes é uma das atrações turísticas mais procuradas da cidade, inclusive integra ao patrimônio tombado da cidade! Conheça ela quando desembarcar. Veja os pisos, acabamentos… ela está muito conservada!
- Conheça o complexo Ferroviário de São João del Rei. Lá está localizado o Museu Ferroviário que foi tombado como patrimônio cultural da cidade em 1989.
- A viagem começa quando o apito que anuncia a partida do trem soa na estação, então, fiquem atentos que não demora muito para que as montanhas mineiras aparecem na paisagem.!
Bom, dito isso, vamos falar um pouco sobre São João Del Rei, essa cidade linda também tombada pelo IPHAN no final dos anos 30 que preserva muito da sua herança cultural. De acordo com o site do IPHAN, a cidade – com suas ladeiras, igrejas, museus e casario – guarda a riqueza obtida com o ouro e revela aos seus visitantes o estilo de vida dos mineiros, além de apresentar magníficas edificações do barroco brasileiro. A exemplo do ocorrido com outras cidades coloniais mineiras, originárias da exploração do ouro, a formação de São João del Rei se deu com a aglutinação de pequenos núcleos que surgiram junto aos locais de mineração. Assim, a ocupação inicial ocorreu de maneira bastante dispersa, limitando-se a espaçados agrupamentos de casas baixas em torno de uma pequena capela. Antes mesmo da descoberta do ouro, essa região era um ponto de passagem obrigatório para quem se dirigia às outras minas exploradas. A sua arquitetura religiosa segue, em sua maior parte, os padrões tradicionais das matrizes mineiras, com a clássica disposição de planta em nave, capela-mor, sacristias e corredores laterais, tendo a fachada organizada em um corpo principal ladeado por duas torres, geralmente de perfil quadrado. Quanto à ornamentação, as igrejas obedecem, principalmente, aos padrões artísticos vigentes em Minas Gerais na segunda metade do século XVIII e início do XIX, correspondendo a composições do gosto rococó.
Vale lembrar que como a cidade era rota de passagem para muitos bandeirantes, estabeleceu-se ali, além da exploração do ouro, outras atividades como o comércio, as atividades manufatureiras e a criação de gado. Este fato fez com que a cidade não sofresse tanto quanto as outras vilas auríferas mineiras o impacto da queda da crise do ouro nos próximos anos. Em 1880 é implantada a Estrada de Ferro Oeste-Minas que aumenta ainda mais a prosperidade já experimentada pela principal cidade do campo das vertentes.
E agora, neste finalzinho do texto, vou contar uma curiosidade para vocês que ficaram aqui comigo: o conjunto arquitetônico e urbanístico da cidade de São João del Rei, que foi tombado pelo Iphan, em 1938 não definiu a delimitação da área urbana a ser preservada, vocês sabiam disso? na verdade pessoal, boa parte das cidades tombadas da época não tinham essas delimitações e muito menos, diretrizes para a gestão e orientação sobre o bem tombado. No caso de São João Del Rei sabe quando isso veio a acontecer? em 1947! isso mesmo! Para se ter uma ideia, o que se conhecia como “núcleo histórico”, na época, era a área que abrangia as igrejas, capelas, pontes e os Passos da Paixão de Cristo!
E aí..gostou de conhecer isso tudo? me conte aqui nos comentários se você já andou nessa Maria Fumaça, se gosta destas cidades e claro, fique a vontade se quiser me enviar sugestões de conteúdos por aqui! um beijo e até a próxima!